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今天来说说这款售价39800元的中量级街车春风650NK,这款车上了有很长时间了,还是那句话路遥知马力日久见人心,时间长一款车的优点缺点自然会浮出水面,大家可还记得以前黄龙和春风的那场战役吗?真的是难分伯仲啊,我也看的是不亦乐乎,呵呵,下面进入主题。春风650NK的外形怎么说呢,可能我有点强迫症吧,我总是觉得它单薄且短小的车尾和胸肌(油箱)不搭配,但是坐上去之后又没有了这样的感觉,粗壮的前叉,LED大灯远光真的很亮,但是近光真的湖南代妈群_代生孩子地址很烂,高端大气上档次的仪表,显示很清晰可调节显示亮度,春风650NK用的是西户系统的刹车配备ABS,遗憾的就是显示上说了一点基本信息,比如里程和油耗,隐藏的排气,短小犀利的尾端,815mm坐高舒适度适中。说说驾驶感受,这款车有两个模式一个是经济模式一个运动模式,稍微有点鸡肋。春风650NK用的也是KYB后减震,调教的还是相当到位,车架也真心做得很到位,很扎实,稳定适中,但是前减震就稍微弱了一点,还有人说降档时后轮有抱死的感觉的,这点我不太清楚,是手法问题还是脚法问题还是摩托车本身的匹配不协调不得而知,湖南代妈群_代生孩子地址前轮是配备的120湖南代妈群_代生孩子地址_一代人有一代人的偶像mm后轮是160mm象牌轮胎,抓地力还可以,只是入弯时不能太过于激烈,应付一般路面绰绰有余,这款车搭载的是649cc直列异步

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双缸8气门双凸水冷发动机输出很线性,高转时的输出够用,对得起它自身的牌面,只是低扭不够细腻总结一下春风650NK,引擎有点点发热,是属于可接受范围的那种,倒车镜早高转速时看不清,油门响应立竿见影,动力和柔顺感在国产中称得上是中上等,外观工艺衔接算是一大亮点,坐姿舒适,坐垫有点偏硬,小长途没问题,太远就真的扯远了。以前老是有人拿黄龙和春风比,我想说的是,这是何必呢湖南代妈群_代生孩子地址,一代人有一代人的偶像,一群人有一群湖南代妈群_代生孩子地址_一代人有一代人的偶像人的情怀,你奶奶说刘胡兰最漂亮,你就别再提什么古力娜扎了,你喜欢它的原因有千万种,可能是它陪你走过那段泥泞的岁月,并且从来没把你丢在路上,你不喜欢它的原因也可能有千万种,有可能你买回来当天就被人偷了,所以你耿耿于怀,觉得不是好兆头,总之这两款车除了价钱其他真没可比性,一个内敛低调优雅,一个霸气侧漏粗旷苍劲,我觉得着两款车的的车迷,就像两条从来不会交汇河流。就像我一样,我就是喜欢当年那个睥睨天下,不尊重不敬畏任何对手的76人队的艾弗森,现在的人好多就喜欢凯里欧文,两个后卫两代人,两种情怀。你们喜欢黄龙还是春风,这两款车也上市这么久了,现在评价才具有参考价值,以前刚出来是大部分都是推敲,欢迎留言讨论交流,分别说说优点缺点,怀揣着各自的湖南代妈群_代生孩子地址湖南代妈群_代生孩子地址_一代人有一代人的偶像情怀探讨探讨,我就觉得春风650nk加边箱看起来更协调些。你们呢?

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